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## 위밋모빌리티 도쿄 라스트마일 크라우드소싱 플랫폼과 협력하여 해외 진출 본격화

AI 기반 경로 최적화 및 배차 최적화 솔루션 ROOUTY 개발사 위밋모빌리티가 도쿄 라스트마일 크라우드소싱 플랫폼 DIAq와 협력하여 해외 진출을 본격화한다고 밝혔습니다.

양사는 일본 라스트마일 물류 문제 해결과 시장 선점을 위해 협력하여 실증 사업을 진행하며 새로운 비즈니스 모델을 모색하고 있습니다.

DIAq 크라우드소싱 플랫폼은 지역사회 긱 워커들이 유휴 시간에 소형 화물 배송에 참여하여 소매점 유통업체 소비자를 연결하는 공유 경제 기반 플랫폼입니다.

위밋모빌리티는 루티의 경로 최적화 배차 최적화 기능 실시간 관제 기술을 접목하여 지속 가능하고 효율적인 물류망 개발을 지원합니다.

두 기업은 협력 관계 구축과 엔진 및 비즈니스 로직 고도화를 진행하며 참여형 크라우드소싱 기반 도심 내 생활 물류망의 지속 가능성과 효율성을 높이는 것을 목표로 합니다.

도쿄 도시 물류 체계 혁신과 새로운 커머스 배송 문화 확산에도 주력하고 있습니다.

위밋모빌리티 강귀선 대표는 '도쿄 라스트마일 크라우드소싱 플랫폼과의 협력을 통해 일본 시장 페인포인트 해결 지속 가능하고 효율적인 배송 모델 개발 글로벌 시장 적극 진출 기반 마련 글로벌 라스트마일 시장 선두주자 역할 강화'를 목표로 한다고 밝혔습니다.

위밋모빌리티는 도쿄를 시작으로 다양한 국가와 지역에서 라스트마일 배송 서비스 구축 및 실증 사업을 통해 전 세계적으로 사업 영역을 확장할 계획입니다.

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위밋모빌리티, 최적 경로 기반 AI 배차 솔루션 루티 일본 진출 가속화

1975년 일본 도쿄 건물 폭파 용의자, 49년 만에 자수 후 사망

1975년 일본 도쿄에서 일어난 건물 폭파 사건의 용의자가 49년 만에 자수한 후 사망했다.

자수한 남성은 우치다 요라는 이름을 사용하며 가나가와현의 한 병원에 입원해 있었다. 그는 병원 관계자에게 '마지막으로 내 이름으로 죽고 싶다'며 자신이 지명수배된 용의자 기리시마 사토시라고 밝혔다.

기리시마는 1970년대 일본 전범 기업 본사나 공장을 잇따라 폭파한 급진 무장투쟁 단체인 '동아시아 반일무장전선'의 조직원으로, 1975년 4월 도쿄 긴자에 있는 '한국산업경제연구소' 건물 폭파 사건과 연루된 혐의로 지명수배된 인물이다.

경찰은 그가 기리시마 본인일 가능성이 높다고 보고 친족과의 DNA 감정을 의뢰했지만, 아직 결과가 나오지 않았다. 기리시마의 가족 역시 '사토시가 아니다'라고 주장하고 있어 결론은 나지 않은 상태다.

동아시아 반일무장전선은 1970년대 베트남 전쟁을 계기로 시작된 단체로, 일본 기업의 제국주의 침략과 식민 지배에 대한 책임을 묻기 위해 폭탄 테러를 일으켰다. 이 단체의 조직원들은 대부분 체포돼 수감 중 사망하거나 수감생활을 마치고 출소했지만, 기리시마는 경찰에 붙잡히지 않았다.

자수한 남성이 기리시마 본인인지 여부는 DNA 감정 결과가 나오면 확실히 밝혀질 것으로 보인다.

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日 최장기 지명수배자, 49년만에 자수한 까닭