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## 에이에스티소프트 강력한 '카이퍼넷 API 보안솔루션' 출시

클라우드 확산과 함께 증가하는 API 공격 위협에 대응

에이에스티소프트(대표 박상현)는 클라우드 확산과 API 사용 증가에 따른 공격 위협에 대응하기 위해 강력해진 '카이퍼넷 API 보안솔루션'을 출시한다고 밝혔다.

주요 기능

■ 세계 최초 딥러닝 기반 OpenAPI 스펙 자동생성:

기존 웹 서비스를 자동으로 OpenAPI로 변환하여 편리함과 강력한 보안 기능을 제공한다.

■ 국내외 유일 OpenAPI WEB UI 편집툴 제공:

누구나 쉽게 스키마를 생성/편집할 수 있으며 자동 학습된 OpenAPI 문서는 타사 제품 및 Swagger로 개발된 서비스와 호환된다.

■ 인증 접근 제어 스키마 정의 OWASP API Top10 대응 WAF 등 주요 기능 제공:

사용자 데이터 및 시스템의 무결성 가용성 기밀성을 보장한다.

차별화된 점

■ 사이트 개발자가 직접 설계된 내용 기반으로 보안 룰셋 설정:

획일화된 기존 웹 방화벽보다 정확도와 처리 속도가 뛰어나다.

■ 중소기업 및 개발자의 부담 해소:

기존 웹 서비스를 OpenAPI 형태로 변경하는 비용과 시간을 줄여준다.

대표의 말

박상현 대표는 '카이퍼넷 API 보안솔루션은 최고의 정확도와 처리 속도를 제공하며 중소기업과 개발자의 부담을 해소할 수 있는 가장 강력한 솔루션'이라고 강조했다.

블로그 글 작성 시 참고 사항

■ 위 글의 내용만 요약하여 작성한다.
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카이퍼넷 API 보안솔루션 출시…딥러닝 기반 OpenAPI 자동생성 시스템 구현

효성인포메이션시스템, 동양건설산업·라인건설 클라우드·DR 환경 구축

효성인포메이션시스템(대표 양정규)은 동양건설산업(대표 박광태)·라인건설(대표 권윤)의 클라우드 인프라 및 재해복구(DR) 환경 구축 프로젝트를 성공적으로 완료했다고 30일 밝혔다.

이번 프로젝트를 통해 동양건설산업·라인건설은 기존 ERP 및 내부 시스템을 프라이빗 클라우드로 전환하고, 재난·재해 등 비상 상황에서도 서비스 연속성을 보장하기 위한 DR센터를 구축했다.

동양건설산업·라인건설은 효성인포메이션시스템의 HCI 솔루션인 UCP HC를 도입하여, 소프트웨어 정의 데이터센터(SDDC) 기반 클라우드 환경을 구현했다. HCI 도입을 통해 유연한 IT 인프라를 확보하고, 향후 멀티/하이브리드 클라우드까지 원활한 확장을 위한 기반을 마련했다.

또한, DR센터는 SDDC 기반 주 데이터센터와 가상화 기반의 원격 복제를 지원하는 방식으로 구축되었다. 이를 통해 어떠한 상황에서도 서비스 연속성을 유지할 수 있는 안정적인 환경을 마련했다.

동양건설산업·라인건설 경영혁신팀 조영재 팀장은 '라인그룹의 확장성을 위해 선도적으로 클라우드 환경과 DR 환경을 구축하게 되었다'며 '효성인포메이션시스템이 당사 클라우드 인프라 환경의 밑그림부터 함께 고민하고 설계해준 덕분에 프로젝트 완성도가 높아졌다'고 말했다.

효성인포메이션시스템 양정규 대표는 '효성인포메이션시스템은 전 산업분야의 클라우드 전환을 위한 기술력과 노하우를 보유하고 있다'며 '디지털 전환 시대의 효율적인 인프라 구현을 위해 항상 최상의 전략을 제시할 것'이라고 전했다.

요약

■ 동양건설산업·라인건설은 효성인포메이션시스템의 HCI 솔루션을 도입하여 프라이빗 클라우드 환경을 구축했다.
■ HCI 도입으로 유연한 IT 인프라를 확보하고, 향후 멀티/하이브리드 클라우드까지 원활한 확장을 위한 기반을 마련했다.
■ DR센터를 구축하여 재난·재해 등 비상 상황에서도 서비스 연속성을 보장할 수 있는 안정적인 환경을 마련했다.

주요 키워드

■ 클라우드
■ HCI
■ DR
■ 효성인포메이션시스템
■ 동양건설산업
■ 라인건설

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효성인포메이션시스템, 동양건설산업·라인건설 클라우드·DR 환경 구현

현대차·기아, CES 2024에서 미래 모빌리티 비전 제시

현대차와 기아는 지난 8일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 IT·전자 박람회 CES 2024에서 미래 모빌리티 비전을 제시했다.

현대차는 수소 사회로의 전환과 소프트웨어 혁신을 통해 제약 없는 이동의 자유와 친환경 가치를 실현하겠다는 계획이다.

이를 위해 수소 생산, 저장, 운송 및 활용의 모든 단계에서 소비자의 환경적 특성과 요구에 부합할 솔루션(Grid)을 결합해 최적화된 맞춤형 패키지를 제공하겠다는 복안이다.

또한, 하드웨어와 소프트웨어를 분리(decoupling), 각각 개별적인 개발 및 업데이트가 가능한 '소프트웨어 중심의 아키텍처'를 구축해 차량 개발의 유연성을 높일 계획이다.

기아는 이동수단의 혁신을 이끌 미래 핵심사업으로 PBV(Platform Beyond Vehicle)를 제시했다.

전통적인 자동차의 개념을 탈피한 혁신적인 PBV 라인업 출시, 소프트웨어(SW) 기반의 최첨단 기술 적용, 파트너십 다각화를 통한 새로운 모빌리티 생태계 조성을 목표로 한다.

특히, 2025년 첫 중형 PBV인 PV5를 출시해 PBV 사업을 본격 전개하겠다는 계획을 밝혔다.

PV5는 차량 호출, 배달, 유틸리티 등의 사용 목적에 따라 다양한 라이프 모듈을 교체할 수 있는 컨버전 기능을 탑재하고, 경로와 정보 등 외부 데이터 간 연결성을 강화해 여러 대의 차량을 동시에 운영할 수 있도록 할 계획이다.

현대차와 기아는 이번 CES 2024를 통해 미래 모빌리티 시장을 선도하겠다는 의지를 강력히 피력했다.

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[CES 2024] 현대차·기아, ‘수소·SW 중심·맞춤형 PBV 활용’ 청사진 제시