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## 2024년 1월 자동차 소비 트렌드 분석

2024년 1월 자동차 소비 트렌드는 크게 다음과 같습니다.

1. 국산 신차 등록률 급증 수입 신차 등록률 급감

■ 전월 대비 국산 신차 등록률은 28.7% 증가 수입 신차 등록률은 53.7% 감소
■ 고금리로 인한 수입차 구매 감소 국산차 및 중고차 대체 방안으로 선호

2. 친환경차 인기 잠잠 전기차 신차 등록률 80% 감소

■ 경제 불확실성으로 인해 친환경차 구매 위축
■ 하이브리드 엘피지 등 실용적인 차량 선호

3. 소형 및 준중형 신차 인기 SUV 여전히 1위

■ 소형(20.3%) 준중형(5.1%) 신차 등록률 상승
■ SUV 신차 등록 7만4280대로 1위 세단(3만3253대) 2위

4. 기아 쏘렌토 국산 신차 1위 BMW 5시리즈 수입 신차 1위

■ 기아 쏘렌토(1만1530대) 국산 신차 등록 1위 현대 싼타페(1만223대) 2위
■ BMW 5시리즈(1126대) 수입 신차 등록 1위 벤츠 E클래스(652대) 2위

5. 중고차 거래량 전월 대비 16.3% 증가 20만대 수준 회복

■ 고금리 대기업 중고차 사업 진출 등으로 중고차 시장 활성화
■ 기아 모닝(4151대) 국산 중고차 1위 벤츠 E클래스 5세대(2393대) 수입 중고차 1위

2024년 1월 자동차 소비 트렌드는 경제 불확실성 속에서 실용적인 차량과 합리적인 가격에 대한 선호가 두드러졌습니다.

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[월간자동차] 24년 1월, 수입 신차 판매량 급감...BMW 5시리즈 1위 수성

## 2022년 우리나라 기술무역 역대 최대치 기록!

2022년 우리나라 기술무역 규모가 역대 최대치인 348억 달러를 기록했습니다. 기술수출은 152.2억 달러 기술도입은 196.3억 달러로 모두 역대 최대치를 기록했습니다.

주요 교역국은 미국과 중국입니다. 미국은 기술무역 규모가 113억 달러로 가장 크지만 23.5억 달러 적자를 기록했습니다. 중국은 8.1억 달러 흑자를 기록했지만 흑자액이 전년 대비 64% 감소했습니다.

지난 20여년 간 우리나라 기술무역 규모는 10배 이상 증가했고 수지비도 3배 넘게 개선되었습니다. 특히 정보통신 산업은 기술수출액이 기술도입액보다 커 수지비가 1을 넘었습니다.

하지만 미국과 중국에 대한 기술무역 의존도가 높고 첨단 기술 분야의 비중이 커 미·중 기술패권 경쟁 심화에 대응하기 위해서는 핵심 기술 확보와 보호에 각별한 관심과 노력을 기울여야 합니다.

과기정통부는 반도체·AI·첨단 모빌리티 등 12대 국가전략기술을 선정하고 국가연구개발 예산 확대 등을 통해 핵심 기술 확보와 보호 글로벌 경쟁력 강화를 지원할 예정입니다.

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재작년 韓 기술무역 규모 '역대 최대'…수출 152억∙도입 196억 달러

## 유럽연합 세계 최초 인공지능 규제법 합의!

주요 내용

■ 금융 소매 자동차 항공 등 광범위한 산업 분야에서 사용되는 AI 기술 규제
■ 오픈AI의 챗GPT 구글의 바드 등 강력한 생성형 AI 모델 규제
■ 정치·종교적 신념 성적 지향 인종 등 민감 특성 기반 안면 인식 데이터베이스 구축 금지
■ 예외: 군사 범죄수사 보안 목적
■ 2024년 여름 발효 예정
■ 2026년부터 본격 시행

주요 쟁점

■ 과도한 규제가 기술 개발 저해 가능성
■ 프랑스 과도한 규제 반대 후 '기술 투명성과 기업 기밀 간 균형' 조건으로 찬성 전환

향후 일정

■ 3월 또는 4월 유럽의회 본회의 최종 통과

블로그 글 작성 시 주의 사항

■ 위 글에 없는 내용은 포함하지 않도록 주의
■ 글 작성에 특수문자를 사용하지 않도록 주의 (' ' ' ' ′ ' `)
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EU, 세계 최초 'AI 규제법' 의회 가결만 남았다

## 하이브리드차 인기 급상승 출고 기간 최대 20개월까지 증가!

하이브리드차 인기 급상승으로 출고 기간 최대 20개월까지 늘어났다.

현대차 아반떼 하이브리드와 기아 카니발 하이브리드는 출고까지 1년 이상 최대 20개월까지 기다려야 한다.

반면 전기차 인기는 시들해져 대부분 1개월 내 출고가 가능하다.

제조사들은 전기차 구매 혜택을 확대하고 있으며 수입차도 할인 폭을 키워 판매를 촉진하고 있다.

올해 하이브리드차 성장세는 지속될 전망이다.

주요 내용:

■ 하이브리드차 인기 급상승 출고 기간 최대 20개월까지 증가
■ 전기차 인기 시들해져 대부분 1개월 내 출고 가능
■ 제조사 전기차 구매 혜택 확대 및 할인 판매
■ 올해 하이브리드차 성장세 지속될 전망

블로그 글 작성 시 참고:

■ 위 글의 내용만 요약하여 작성
■ 글에 없는 내용 포함하지 않기
■ 특수문자 제거
■ 한문장 끝에 줄바꿈 문자 (
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전기차 출고 1개월, 하이브리드차는 최장 20개월 대기

정부, 친환경 모빌리티 규제혁신 추진

산업통상자원부는 30일 친환경 모빌리티 규제혁신방안을 발표했습니다. 미래 자동차 산업 육성을 위해 기업 투자 걸림돌 제거, 안전, 수요기반 확충 등 3대 핵심분야를 중심으로 43개 개선과제를 발굴하고 올해 중 70% 개선 완료를 목표로 합니다.

기업 투자 걸림돌 제거

■ 충전시설 보급시 지방의회 동의 절차 삭제
■ 친환경차 인증·평가 규정 글로벌 기준에 맞춰 정비
■ 미래차 기업 전환 투자에 지방투자 보조금 확대
■ 모빌리티 데이터 거래 플랫폼 구축

안전 생태계 구축

■ 전기차 화재 예방·대응 체계 구축
■ 고전압 배터리 등 검사기준 마련
■ 충전기 디지털 안전관리 플랫폼 구축
■ 전기차 화재 진압방식·소화설비 설치 가이드라인 마련
■ 전기차 정비 국가직무능력표준 마련
■ 전기차 정비 인력 전환교육 확대

소비자 친화적 수요기반 확충

■ 개소세·취득세 혜택 전비 기준 단계적 상향
■ 대·중형 친환경차 기준 마련
■ 노후변압기 교체지원 선정평가표 개정
■ 고속도로 휴게소 등 급속충전기 보급 가중치 부여

정부는 이번 규제혁신으로 친환경 모빌리티 산업의 성장을 촉진하고, 소비자 편익을 증진할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.

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친환경 모빌리티 킬러규제 43개 없앤다...“연내 70% 완료”

2024년 자동차 관련 주요 개정 사항

2024년 새해부터 자동차 관련 주요 개정 사항들이 시행됩니다. 주요 개정 사항은 다음과 같습니다.

■ 고가 법인차에 연두색 번호판 의무 부착

그간 고가의 슈퍼카를 법인 명의로 구입한 후 사적으로 이용하는 문제가 지속해서 제기됨에 따라, 2024년 1월 1일부터 신규 또는 변경 등록하는 법인 승용차 중 8천만원 이상의 업무용 승용차는 연두색 번호판을 의무적으로 장착해야 합니다.

■ 스쿨존 속도제한 시간대별 탄력 운영

새해부터 어린이보호구역(스쿨존)의 속도제한이 시간대에 맞춰 탄력적으로 운용됩니다. 어린이 보행자가 적은 심야 시간대(밤 9시부터 다음 날 오전 7시)에는 시속 40~50km까지 운전을 허용해 원활한 차량 흐름을 유도합니다. 반대로 기본 제한속도가 시속 40∼50km인 기존 스쿨존은 등하교 시간대(오전 7∼9시·낮 12시∼오후 4시)에 시속 30㎞로 제한속도를 하향할 수도 있습니다.

■ 1종 보통 자동 운전면허 신설

올 하반기부터 1종 보통면허에 자동변속기 조건부 면허(자동면허)가 도입됩니다. 이를 취득한 자는 자동변속기를 탑재한 승용차뿐만 아니라 15인승 이하 승합차, 12톤 미만 화물차, 10톤 미만 특수차, 3톤 미만의 건설기계 등을 운전할 수 있습니다.

위 개정 사항들은 운전자의 안전과 교통 환경 개선을 위해 도입된 것입니다. 운전자는 해당 개정 사항을 숙지하고 안전 운전에 유의하시기 바랍니다.

요약

■ 고가 법인차 연두색 번호판 의무 부착
■ 스쿨존 속도제한 시간대별 탄력 운영
■ 1종 보통 자동 운전면허 신설

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새해 달라지는 자동차 관련 제도 살펴보니

혼다 6세대 CR-V 하이브리드 시승기

혼다가 2023년 11월에 출시한 6세대 CR-V 하이브리드를 시승했다. 기존 모델 대비 전장과 휠베이스가 확대된 덕분에 실내 공간이 넉넉해졌으며, 새로운 2모터 하이브리드 시스템을 탑재해 정숙성과 연비를 개선했다.

외관은 강인한 인상의 블랙 프런트 그릴과 블랙 컬러의 알로이 휠이 적용돼 스포티한 분위기를 자아낸다. 실내는 단순하고 심플한 디자인이 특징으로, 9인치 중앙 디스플레이 크기가 다소 아쉽다.

주행 성능은 전기모터의 힘으로 출발해 엔진이 가세하는 방식으로 이뤄진다. 저속에서는 전기모터의 부드러운 출력이 돋보이며, 고속에서는 엔진의 힘으로 부족함 없는 주행을 할 수 있다. 정숙성도 뛰어나 도심 주행 시에도 소음과 진동을 크게 느끼지 못한다.

공인 복합 연비는 14.0km/L이지만, 시승 결과 실제 연비는 14.5km/L로 나타났다. 이는 동급 차종 대비 우수한 수준이다.

6세대 CR-V 하이브리드는 잘 달리고 조용하며 연비 효율이 높은 차량을 선호하는 소비자들에게 적합한 모델이다. 다만, 실내 디자인이 다소 아쉬운 편이다.

장점

■ 넉넉한 실내 공간
■ 뛰어난 정숙성
■ 우수한 연비

단점

■ 다소 아쉬운 실내 디자인

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[시승기] 돋보이는 정숙성과 효율…혼다 6세대 CR-V 하이브리드

현대기아 순정 내비게이션 업데이트 중단, 소비자들 불만

현대기아는 2023년 12월 31일을 기점으로 단종 후 최소 8년 이상 된 차량의 순정 내비게이션 업데이트를 중단한다고 발표했습니다.

현대기아 측은 '구형 단말기의 성능 한계로 최신 기능과 늘어나는 지도 정보를 제공하기 어렵게 되었다'고 밝혔습니다.

하지만, 2016년형 LF 쏘나타와 같이 아직도 상당히 많은 수가 '현역'으로 운행되고 있는 차량의 내비게이션 업데이트가 중단된다는 소식에는 적지 않은 소비자들이 납득하지 못하고 있습니다.

내비게이션은 차량의 활용성에 영향을 미치는 요소입니다. 내비게이션 업데이트가 중단된 차량은 일정 부분 가치가 하락할 수 있으므로 특히 중고차 구매 시에 해당 차종의 내비게이션 업데이트 가능 여부를 파악하는 것이 좋습니다.

또한, 신차를 구매하는 소비자들 역시, 자신의 차에 탑재된 순정 내비게이션이 평생 업데이트를 보장하지 않는다는 것을 명심해야 합니다.

스마트폰 내비게이션 앱의 기능이 크게 향상된 만큼, 아예 처음부터 순정 내비게이션을 옵션으로 선택하지 않아 비용을 아끼고, 대신 스마트폰 내비게이션 앱을 이용하는 것도 좋은 방법입니다.

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2016년형 차량까지? 현대∙기아 내비 업데이트 ‘무더기’ 중단 예고