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## 2024년 1월 자동차 소비 트렌드 분석

2024년 1월 자동차 소비 트렌드는 크게 다음과 같습니다.

1. 국산 신차 등록률 급증 수입 신차 등록률 급감

■ 전월 대비 국산 신차 등록률은 28.7% 증가 수입 신차 등록률은 53.7% 감소
■ 고금리로 인한 수입차 구매 감소 국산차 및 중고차 대체 방안으로 선호

2. 친환경차 인기 잠잠 전기차 신차 등록률 80% 감소

■ 경제 불확실성으로 인해 친환경차 구매 위축
■ 하이브리드 엘피지 등 실용적인 차량 선호

3. 소형 및 준중형 신차 인기 SUV 여전히 1위

■ 소형(20.3%) 준중형(5.1%) 신차 등록률 상승
■ SUV 신차 등록 7만4280대로 1위 세단(3만3253대) 2위

4. 기아 쏘렌토 국산 신차 1위 BMW 5시리즈 수입 신차 1위

■ 기아 쏘렌토(1만1530대) 국산 신차 등록 1위 현대 싼타페(1만223대) 2위
■ BMW 5시리즈(1126대) 수입 신차 등록 1위 벤츠 E클래스(652대) 2위

5. 중고차 거래량 전월 대비 16.3% 증가 20만대 수준 회복

■ 고금리 대기업 중고차 사업 진출 등으로 중고차 시장 활성화
■ 기아 모닝(4151대) 국산 중고차 1위 벤츠 E클래스 5세대(2393대) 수입 중고차 1위

2024년 1월 자동차 소비 트렌드는 경제 불확실성 속에서 실용적인 차량과 합리적인 가격에 대한 선호가 두드러졌습니다.

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[월간자동차] 24년 1월, 수입 신차 판매량 급감...BMW 5시리즈 1위 수성

## 현대차 미국 앨라배마 공장에서 신형 싼타페 하이브리드 양산 시작!

올해 7만대 생산 목표 미국 시장 공격적 판매 확대 목표

현대차는 내달 미국 앨라배마 공장에서 5세대 싼타페 하이브리드 북미형 모델 생산을 시작한다. 올해 연간 생산 목표는 7만대로 당초 계획 대비 두 배로 늘렸다.

미국 시장 특성 반영 레저형 차량으로 거듭나

신형 싼타페는 미국 시장 특성을 반영하여 개발됐다. 도심형 SUV에서 아웃도어 활동에 최적화된 레저형 차량으로 거듭나 강인함을 강조한 디자인과 캠핑 레저 등을 위한 공간 활용성을 갖췄다.

올해 미국 실적 견인차 기대

현대차는 신형 싼타페가 올해 미국 시장 실적 견인차 역할을 할 것으로 기대한다. 지난해 미국에서 사상 최대 실적을 경신한 현대차는 신형 싼타페와 EV9 등 고부가가치 모델 투입을 통해 성장세를 이어갈 계획이다.

주요 내용:

■ 현대차 미국 앨라배마 공장에서 신형 싼타페 하이브리드 양산 시작
■ 올해 연간 생산 목표 7만대 미국 시장 공격적 판매 확대 목표
■ 미국 시장 특성 반영 레저형 차량으로 거듭나
■ 올해 미국 실적 견인차 기대

참고:

■ 2024년 2월 18일 기사

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싼타페 하이브리드, 내달 美 생산 돌입…올해 7만대 목표

## 마세라티 그레칼레: 일상을 특별하게 만드는 스포티함과 우아함의 조화

마세라티 슈퍼 스포츠카 MC20의 정체성을 계승한 새로운 SUV 그레칼레

가 출시되었습니다. 르반떼에 이은 두 번째 SUV 라인업인 그레칼레는 스포티함과 우아함을 조화롭게 표현하며 브랜드 혁신을 상징합니다.

강렬한 외관과 역동적인 드라이빙

■ MC20의 디자인 DNA를 이어받은 부메랑 테일라이트, 사다리꼴 라인, 날렵한 리어 윈도 등이 특징입니다.
■ 300마력 MHEV 엔진(GT), 330마력 MHEV 엔진(모데나), 530마력 V6 엔진(트로페오) 세 가지 트림으로 출시됩니다.
■ 트로페오는 정지 상태에서 100㎞/h까지 3.8초 만에 도달하며 최고속도는 285㎞/h입니다.

편안함과 첨단 기술

■ 전자 제어 댐퍼, 에어 서스펜션, 브렘보 캘리퍼 등을 통해 뛰어난 승차감과 안정적인 제동력을 제공합니다.
■ 취향에 따라 모습을 바꿀 수 있는 디지털 방식 화면, 시계, HUD, 12.3인치 센터 디스플레이, 8.8인치 컴포트 디스플레이 등을 갖추고 있습니다.

가격

■ GT: 1억 200만원
■ 모데나: 1억 370만원
■ 트로페오: 1억 7410만원

마세라티 그레칼레는 일상 속 드라이빙에 스포티함과 우아함을 더해주는 특별한 SUV입니다.

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[클릭!이 차]마세라티 새 SUV '그레칼레'…일상을 특별하게

현대차·기아, 역대급 실적 비결은?

현대차·기아가 지난해 역대급 실적을 기록했다. 매출 262조4720억원, 영업이익 26조7348억원으로, 전년 대비 각각 14.4%, 54% 증가했다. 이는 국내 상장사 중 처음으로 연간 영업이익 20조원을 돌파한 것이다.

현대차·기아의 역대급 실적은 글로벌 주요 지역에서 고부가가치 차종을 중심으로 견조한 판매 성장을 이뤘기 때문이다. 특히 SUV, 제네시스 등 수익이 높은 내연기관차와 친환경차 제품이 고른 믹스 개선을 보이며 영업이익이 큰 폭으로 증가했다.

현대차·기아는 지난해 실적과 관련해 '북미와 유럽 등 선진 시장 중심으로 판매가 증가했고, 고수익 차량 중심의 판매로 인한 판매 가격 상승 등 지난해 브랜드력과 상품성 강화에 기반한 수익 구조가 지속됐다'고 설명했다.

구체적인 요인을 살펴보면, 다음과 같다.

■ SUV 판매 호조:

현대차·기아의 전체 판매량에서 SUV가 차지하는 비중은 지난해 57.1%로 전년 대비 1.7%포인트 증가했다. 특히 미국 시장에서 SUV 판매가 크게 늘면서 실적에 크게 기여했다.

■ 제네시스 브랜드 선전:

제네시스 브랜드의 지난해 판매량은 22만5189대로 전년 대비 4.7% 증가했다. 제네시스는 고급차 시장에서 독보적인 경쟁력을 바탕으로 수익성 개선에 크게 기여했다.

■ 친환경차 판매 확대:

현대차·기아의 친환경차 판매량은 지난해 69만5000대로 전년 대비 37.2% 증가했다. 특히 하이브리드차가 효자 상품으로 자리 잡았다.

현대차·기아는 올해도 역대급 실적을 이어가기 위해 친환경차 판매 확대와 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선에 집중할 계획이다.

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[이슈플러스]현대차·기아, SUV·제네시스·친환경차 질주

제목: 현대차·기아, 전기차 주행거리 6km 늘리는 '액티브 에어 스커트' 개발

현대차·기아가 고속 주행 시 발생하는 공기저항을 최소화하는 '액티브 에어 스커트(AAS)' 기술을 개발했다고 23일 밝혔다.

AAS는 차량 속도에 따라 가변 작동한다. 고속 주행 시 범퍼 하부를 통해 유입된 공기의 흐름을 조절해 차량 휠 주변에 발생하는 와류를 효과적으로 제어한다.

AAS는 차체 전면부 범퍼와 양쪽 앞바퀴 사이에 장착된다. 평상시에는 숨겨져 있다가 공기저항이 구름 저항보다 커지는 80km/h에서 작동하고 70km/h에서 다시 수납된다.

AAS는 200km/h 이상 고속에서도 작동할 수 있다. 하단부에 고무 재질을 적용해 고속으로 주행하는 경우 외부 물체가 튀어 파손될 수 있는 위험을 낮추고 결합 강건성을 확보했다.

현대차·기아는 AAS를 제네시스 GV60에 탑재해 시험한 결과 Cd를 0.008 낮춰 2.8%의 항력을 개선했다고 설명했다. 이는 약 6km의 추가 항속거리 개선 효과를 기대할 수 있는 수치다.

현대차·기아는 관련 특허를 한국과 미국에 각각 출원했으며, 내구성과 성능 테스트를 거쳐 양산 여부를 검토할 계획이다.

현대차·기아 관계자는 'AAS는 공력 성능을 끌어올리기 어려운 스포츠유틸리티차량(SUV) 등에서 더 큰 효과를 볼 수 있을 것으로 기대된다'며 '앞으로도 공기역학 성능 개선을 통해 전기차 주행 성능과 안정성을 향상하기 위해 노력할 것'이라고 말했다.


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현대차·기아, 전기차 공기역학 新기술 '액티브 에어 스커트' 개발